油浸式有載調壓變壓器

       油浸式有載調壓變壓器設備有著很多的特點，散熱性很好，并且損耗也比較低，容量也是比較大的，價格相對來說也不高，起到了電能的轉換作用，并且目前電網上運行的電力變壓器大部分都是油浸式有載調壓變壓器，鐵芯大家是否了解，這是變壓器的磁路部分，組成主要是硅鋼片和夾緊裝置，硅鋼片的表面涂了絕緣漆或利用表面氧化膜使片間彼此絕緣。繞組也叫線圈，油浸式有載調壓變壓器的輸入以及輸出按照一定的方式進行連接，是完成電能傳輸和轉換的主要部件。變壓器繞組故障主要分匝間短路和對外殼短路，匝間短路主要指的是由于絕緣老化或者是變壓器的過負荷以及穿越性短路時絕緣收到的機械損傷產生的，油箱是油浸式有載調壓變壓器的外殼，前面所提到的鐵芯、繞組都裝在里面，相信大家對于油浸式有載調壓變壓器都有了一定的了解。